Seajet boot schilderen gids

De meeste aflakken zijn compatibel. Onthoud dat een 1-component aflak over een 2-component aflak kan worden aangebracht, maar niet andersom. Zorg ervoor dat je een droge dag kiest. Verf bij voorkeur ’s ochtends om te voorkomen dat er ’s avonds condens op het oppervlak neerslaat. Je kunt de grond onder de boot vochtig maken om te voorkomen dat er stof opstijgt. Schuren is nodig om een glad oppervlak te krijgen en het oppervlak te gronden. De te schilderen oppervlakken moeten schoon, droog en vrij van olie of vet zijn. Bestaande verf moet worden geschuurd om kleine bobbeltjes en ‘blutsen’ in de verf te verwijderen. Vlak af met schuurpapier P180-P280. Borstel ten slotte het stof weg en gebruik pluisvrije poetslappen om resterende stofsporen te verwijderen. De voorbereiding kan variëren afhankelijk van het te coaten oppervlak, dus volg onze verfspecificatie voor specifieke details over de voorbereiding. Kale oppervlakken moeten eerst worden voorgestreken met Seajet 012 grondverf. Twee lagen geven een nog betere afwerking. Roer grondig voor gebruik met een plat mes of een roerstokje. Verwijder schuurstof met een kwast en vervolgens met een pluisvrije vod. Seajet aflakken kunnen direct op bestaande verf of glasvezel worden aangebracht. Schuur eerst met schuurpapier 280 en daarna met schuurpapier 320 om alle onvolkomenheden te verwijderen. Voor een uniforme en consistente kleur wordt echter een grondlaag aanbevolen. Deze dient ook om het vulmiddel af te dichten en voorkomt dat er vocht wordt opgenomen. SEAJET 012 Universal Primer Undercoat moet worden aangebracht en vervolgens worden uitgevlakt met schuurpapier van 320. Voor het beste resultaat moet de grondlaag worden aangebracht met een korte schuurcyclus. Breng voor het beste resultaat aan met een kortharige roller en werk af met een langharige kwast van hoge kwaliteit met zachte haren. Gebruik een kriskraspatroon en eindig de laatste streek altijd in dezelfde richting. Maak het oppervlak tussen de lagen glad met schuurpapier 320-400. Twee of bij voorkeur drie lagen geven een duurzame afwerking. Wanneer de overschildertijd is overschreden, moet je schuren voordat je de volgende laag aanbrengt (2-componentenproduct). Voor een glasachtige afwerking raden we aan om tussen de lagen te schuren (P320-P400).

Verwijder oude vernislagen in slechte staat door te schuren. Om de hechting op het hout te verbeteren, ontvet je vette houtsoorten zoals grenen door ze af te nemen met SEAJET Thinner. Schuur het oppervlak met P80-P180 langs de nerf, gevolgd door P280-P320, tot het heel glad is. Wat extra moeite in dit stadium wordt beloond met een afwerking van betere kwaliteit. Verwijder al het stof door met thinner te vegen en laat drogen. Reinig bestaande lak in goede staat met SEAJET Thinner. Afspoelen met schoon water en laten drogen. Maak de achterkant vlak met schuurpapier P280-P320 en reinig het oppervlak met een kleefdoek.

Het doel is om een glasachtige afwerking te krijgen. Dit kan alleen worden bereikt met meerdere lagen. Verdun de eerste laag dus met 50% op kaal hout. Verdun de tweede laag met 25%, de derde met 10% en breng daarna nog meer lagen aan, indien nodig 5% verdunnen. Breng in totaal 7 of 8 lagen aan voor een glasachtige afwerking. Schuur tussen de lagen door met P320-P400 voor een betere afwerking. Eenmaal aangebrachte vernis heeft jaarlijks onderhoud nodig. We raden aan om het systeem minstens één laag per jaar bij te werken. Breng de vernis aan met een volle kwast of roller en kwast eerst dwars op de nerf en daarna langs de nerf. Werk op een klein oppervlak van één vierkante meter per keer om te voorkomen dat het droogt voordat je klaar bent met borstelen. Vermijd vernis als het vochtig is of in direct zonlicht.