Stahl
Stahl korrodiert, wenn er Wasser und Salz ausgesetzt ist und für eine langanhaltende Haltbarkeit ist es wichtig, die Oberflächen gut vorzubereiten. Sandstrahlen oder Wasserstrahlen ist empfehlenswert bis zum blanken Metall (Strahl-Standard SA 21/2). Es können mechanische Schleifmaschinen eingesetzt werden, seien Sie jedoch vorsichtig, dass Sie die Oberfläche nicht polieren, da dadurch die Haftung beeinträchtigt werden könnte. Benutzen Sie Winkelschleifer um Nähte zu glätten und scharfe Kanten abzurunden.
Es muss genügend Primer aufgetragen werden, um den Stahl vor dem Wasser zu schützen. Tragen Sie deshalb alle empfohlenen Schichten auf, um Bereiche mit einer dünnen Filmschichtdicke zu vermeiden, welche zu einem vorzeitigen Zusammenbruch führen würden. Wir empfehlen eine minimale Trockenfilmschichtdicke von 225 µm Primer für einen langanhaltenden Schutz.
Streichen von neuen Booten, unbehandelten Flächen oder ungestrichenen Booten
Unterhalb der Wasserlinie
Vorbehandlung:
Entfetten Sie mit SEAJET BOATWASH und spülen Sie mit klarem Wasser nach. Sandstrahlen Sie bis zum blanken Metall. Bürsten Sie den Staub weg und entfernen Sie verbliebene Staubreste mit einem fusselfreien Putzlappen.
| Anzahl der Anstriche | Produkt- name | Überarbeitungs- intervall bei 10°C min/max | Verdünner/ Reiniger | Schleif- papier | Bemerkungen |
| 4 | SEAJET 117 or 118 Epoxy Primer | 18Std/3 Tage | Thinner E | Keins | Verdünnen Sie den 1. Anstrich mit 10% |
| Oder nur für auszubessernde Bereiche | |||||
| 5 | SEAJET 011 Underwater Primer | 4Std/7 Tage | Thinner A | Keins | |
| dann | |||||
| 1-2 | SEAJET Anti-fouling | 8 Std/ Keine | Thinner A | Keins | |
| When using SEAJET 118, apply a thin coat of SEAJET 011 before applying the anti-fouling. | |||||
| Warten Sie 18 Stunden bevor Sie zu Wasser lassen. Die maximale Zeitspanne bis zum zu Wasser lassen beträgt 6 Monate. | |||||
Oberhalb der Wasserlinie
Vorbehandlung:
Entfetten Sie mit SEAJET BOATWASH und spülen Sie mit klarem Wasser nach. Sandstrahlen Sie bis zum blanken Metall. Bürsten Sie den Staub weg und entfernen Sie verbliebene Staubreste mit einem fusselfreien Putzlappen.
| Anzahl der Anstriche | Produkt- name | Überarbeitungs- intervall bei 10°C min/max | Verdünner/ Reiniger | Schleif- papier | Bemerkungen |
| 3 | SEAJET 117 oder 118 Epoxy Primer | 24Std/2 Tage | Thinner E | 320 | Verdünnen Sie den 1. Anstrich mit 10% |
| 1 | SEAJET Universal Primer Undercoat | 24 Std/14 Tage | Thinner U | 320 | |
| dann | |||||
| 2-3 | SEAJET Unythane Topcoat | 48 Std/ Keine | Thinner U | 400 nass oder feiner | |
| oder | |||||
| 3 | SEAJET 117 oder 118 Epoxy Primer | 24 Std/2 Tage | Thinner U | 320 | Verdünnen Sie den 1. Anstrich mit 10% |
| 1 | SEAJET Universal Primer Undercoat | 24 Std/14 Tage | Thinner U | 320 | |
| 2–3 | SEAJET Glosskeep Topcoat | 24 Std/ Keine | Thinner U | 400 nass oder feiner | |
| Oder einen zwei Komponenten hochqualitativen Endanstrich auf blankem Stahl | |||||
| 3 | SEAJET 117 oder 118 Epoxy Primer | 24 Std/2 Tage | Thinner U | 320 | Verdünnen Sie den 1. Anstrich mit 10% |
| dann | |||||
| 2-3 | SEAJET 132 Polyurethane Topcoat | 12 Std/ Keine | Thinner P | 400 nass oder feiner | |





