Neulackierung vorhandene Farbe in gutem Zustand
Unterhalb der WasserlinieVorbehandlung:
Hochdruck Frischwasser-Wäsche
Ziehen Sie die Antifouling Verträglichketstabelle zu Rate.
| Anzahl der Anstriche | Produkt name | Überarbeitungsintervall bei 10°C min/max | Verdünner/ Reiniger | Schleif- papier | Bemerkungen |
| Nur um nicht verträgliche Antifouling zu versiegeln | |||||
| 1 | SEAJET 011 Underwater Primer | 10 Std/7 Tage | Thinner A | Keins Schicht empfohlen | Dünne |
| dann | |||||
| 1-2 | Seajet Antifouling | 8 Std/ Keine | Thinner A | Keins | |
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| Warten Sie 18 Stunden bevor Sie zu Wasser lassen. Die maximale Zeitspanne bis zum zu Wasser lassen beträgt 6 Monate. | |||||
Oberhalb der Wasserlinie
Vorbehandlung:
Entfetten Sie mit SEAJET BOATWASH, dann mit frischem Wasser nachspülen. Bestehende Anstriche und GFK müssen geschliffen werden, um alle Unebenheiten zu beseitigen. Schleifen Sie mit Schleifpapier der Körnung P180–P280. Bürsten Sie den Staub ab und wischen noch verbliebene Staubspuren mit einem fusselfreien Tuch ab.
| Anzahl der Anstriche | Produkt name | Überarbeitungsintervall bei 10°C min/ | Verdünner/ Reiniger | Schleif- papier | Bemerkungen |
| | | | | |
| 1 | SEAJET Universal Primer Undercoat | 18 Std/14 Tage | Thinner U | 320 trocken | Wenn eine Grundierung benötigt wird |
| dann | |||||
| 2-3 | SEAJET Unythane Topcoat | 48 Std/Keine | Thinner U | 400 nass oder feiner | |
| oder | |||||
| 2-3 | SEAJET Glosskeep Topcoat | 24 Std/ Keine | Thinner U | 400 nass oder feiner | |
| Oder einen zweikomponenten hochqualitativen Endanstrich auf blankem Fiberglas | |||||
| 1 | SEAJET 117 Multipurpose Epoxy | 18 Std/7 Tage | Thinner E | 320 trocken | Wenn eine Grundierung benötigt wird |
| dann | |||||
| 2–3 | SEAJET 132 Polyurethane Topcoat | 12 Std/ Keine | Thinner P | 400 nass oder feiner | |